40 % de personnels en moins pour fabriquer des voitures électriques

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C’est le directeur général de Ford, Jim Farley, qui a lâché l’info. 

En langage yankee: « Ford chief warns electric vehicles require 40 % less labour » dixit le Financial Times.

Le boss de Ford a au moins la franchise de dire ce que « nos » constructeurs cachent aux futures victimes industrieuses qui accompagnent encore un peu les robots de la transition écologique.

Donc si on comprend bien : les écolos dingos et leurs gouvernements pourris poussent à la roue les constructeurs pour qu’une minorité friquée, puisse se payer des voitures électriques fabriquées par ceux qui ne pourront pas en acheter.

Ford ainsi renie l’histoire de son fondateur éponyme, prénommé Henry.

Cet industriel qui a concrétisé le travail à la chaîne avait pour politique des salaires élevés, ce qui se traduisait par une consommation de masse. Évidemment les achats de voitures de la marque étaient florissants. La fameuse Ford T s’est écoulé e à 16 millions d’exemplaires. 

Chez Ford on n’explique cependant pas pourquoi près de la moitié des effectifs n’est plus utile aux véhicules à motricité électrique. 

Notons que l’expression employée « less labour » signifie « moins de travail ». 

Alors de quoi parle Jim Farley?

 S’agit-il de la fabrication et du nombre d’organes moteurs et de transmission ? d’automatisation encore plus poussée des process ? d’adapter le nombre des personnels à une cadence réduite de construction ? Ford va-t-elle dégraisser dans ses bureaux d’étude ? dans ses réseaux de distribution, grâce à une digitalisation forcenée ? tapera-t-on enfin dans les services de publicité ? https://www.caradisiac.com/amp/les-constructeurs-depensent-toujours-plus-en-publicite-168529.htm

Et ce, pendant qu’il faut désormais débourser (ou emprunter) au minimum 24 000 euros pour une voiture d’occasion 

https://www.bfmtv.com/auto/le-prix-moyen-d-une-voiture-d-occasion-s-approche-des-25-000-euros_AV-202211160482.html

Et ce, pendant que Florian Philippot a trouvé la formule: « les riches en avion mangeront de la viande et les pauvres en charrette mangeront des insectes »

https://youtu.be/sfeT37l99eU

Et bientôt, les envieux de la baraque individuelle vont pour se la payer en leasing: https://www.latribune.fr/vos-finances/banques-credit/le-leasing-un-nouveau-moyen-de-financer-son-achat-immobilier-940576.html

La formule sera vraisemblablement identique à celle qui fait les déboires de la LOA pour les bagnoles : plus elle est cuite, et plus tu paies!

Reste à savoir si une masse de cons va encore mordre à l’hameçon.

L’escroquerie de la voiture électrique tient une place de choix chez Voiture & Ingénierie. 

Au total, le site offre plus de 400 vidéos et un trésor d’informations utiles.

Vous empêcher d’acheter votre voiture, ils l’ont déjà fait !

https://youtu.be/ulALVR4uJ3c

L’Automobile Actuelle est un Non-Sens Généralisé : voici Pourquoi 

https://youtu.be/de08ZG3mlVU

LES VOITURES ABORDABLES : c’est terminé 

https://youtu.be/0IzXQ1t8xOI

Automobilistes: L’ETAT va vous EMMERDER jusqu’au bout

https://youtu.be/9d83a9WLEnU

Voitures électriques : le FLÉAU écologique

https://youtu.be/4kDMZCFxAX8

Écologie et profits : les voitures neuves ont augmenté de 44 % depuis 2017 

5 octobre 2022 Jacques Chassaing

https://ripostelaique.com/ecologie-et-profits-les-voitures-neuves-ont-augmente-de-44-depuis-2017.html

Parallèlement au tout électrique, Peugeot-Citroën sont au centre de la digitalisation de la distribution mondiale de l’automobile, au sein de Stellantis.

Il s’agit de trancher dans le lard gras du réseau des points de vente. Mais pas au bénéfice du client.

On apprend par la même occasion (sans jeu de mot) que STELLANTIS (le consortium de 14 marques automobiles, dont PSA, a ouvert un centre de véhicules d’occasion en Afrique. 

Doit-on en conclure que les modalités des contrôles techniques y sont plus clémentes qu’en France ?

On notera qu’en France, des concessionnaires de marques, en pénurie de VO, proposent de reprendre des voitures de particuliers, sans obligation d’achat.

On rappellera enfin la plus grande vigilance à observer quant aux annonces de ventes automobile sur le site Le Bon Coin où pullulent les escrocs, notamment des particuliers.

Jacques CHASSAING

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4 Commentaires

  1. 40 % de personnels en moins pour fabriquer des voitures électriques mais…40% plus cher !
    Devinette : Qui demande plus d’immigration et qui va s’en mettre plein les poches ?

  2. On va pouvoir disposer de personnel pour creuser à la pioche dans les mines de lithium.

  3. nous devons lutter contre cette imposture gauchiste climatique et transition écologique qui privera les français de moyen de travailler, de vivre : luttons pour garder nos voitures thermiques et nos chauffages au fioul, au gaz, synonymes de confort dont les davosiens veulent nous priver afin que nous vivions comme des manants pendant qu’ils garderont leurs privilèges

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