La Chine fait ce qu’elle veut et Pannier-Runacher ment sur les relocalisations

Publié le 2 juin 2020 - par - 6 commentaires - 1 029 vues

Après le Coronavirus et les masques exportés en France, c’est une mandale de plus dans la tronche des naïfs stratèges français macronistes, les YL* de la France-China Foundation. Le groupe automobiles Dongfeng qui avait sauvé de la noyade PSA (Citroën, Peugeot, DS et Opel) est en passe de revoir unilatéralement sa position arrêtée, il y a seulement six mois. Les Chinois, c’est comme les Américains en matière d’impérialisme économique, ils ont tôt fait de donner le bonjour d’Alfred à leurs obligés, après leur avoir soustrait leurs technologies avancées. C’est pourtant un secret de polichinelle que les hauts instruits de l’ENA et de Sciences Po ignorent peut-être, à moins qu’ils ne soient des membres actifs de l’anti-France.

Pour information, Dongfeng est une holding d’investissement dans le secteur automobile, basée à Hong Kong.

DONGFENG S50, la nouvelle voiture particulière montée en Tunisie

https://www.youtube.com/watch?v=nAyccLFa1yo

2020 Dongfeng DFM AX7 Walkaround- China Auto Show

https://www.youtube.com/watch?v=I1Om-RR9pMI

New DONGFENG KX Truck

https://www.youtube.com/watch?v=zNRm62F1iuE

Tractor Dong Feng 554

https://www.youtube.com/watch?v=nNpP9q_wc2w

DFM Warrior Dongfeng Motors Exterior and Interior Walkaround 2016 Moscow Automobile Salon

https://www.youtube.com/watch?v=tZEOdgfrUA8

Dongfeng au capital de PSA : une “bonne nouvelle”, selon Copé

https://www.youtube.com/watch?v=9SLxFEfLsLk

Ça c’était fin 2019 :  la participation du chinois Dongfeng dans PSA était remise en question. Par la Chine évidemment

Pour mieux situer le cadre de cette minoration dans le capital du conglomérat Citroën, Peugeot, DS et Opel, il faut garder à l’esprit le projet de fusion avec Fiat Chrysler. Sauf qu’en allant sur le site de PSA, vous n’en saurez pas davantage car ce message y est omniprésent : « Cette communication n’est donnée qu’à titre informative et ne constitue ni une offre, ni une invitation à échanger ou à vendre, ni à solliciter une offre de souscription ou d’achat, ni une invitation à échanger, acheter ou souscrire des titres, de tout ou partie des activités ou des actifs décrits aux présentes, ou tout autre intérêt ou la sollicitation d’un vote ou d’une approbation dans quelque juridiction que ce soit en rapport avec la transaction proposée ou autrement, pas plus qu’il n’y aura vente, émission ou transfert de valeurs mobilières dans quelque juridiction que ce soit de la loi applicable. Cette communication ne doit en aucun cas être interprétée comme une recommandation adressée au lecteur. » https://www.groupe-psa.com/fr/?merger-notice=1

Les Échos, qui en octobre dernier avaient annoncé la fusion des deux groupes, nous apprennent beaucoup plus :

« Pour faciliter l’approbation de l’opération par les autorités américaines, il va falloir réduire la participation du constructeur chinois Dongfeng dans PSA… compte tenu du poids de Chrysler aux États-Unis, ce niveau est susceptible de faire tiquer l’administration américaine, en plein conflit commercial entre les deux pays. »

L’administration Trump veille au grain

« Nous regarderons [le deal] avec attention », avait prévenu Larry Kudlow, le conseiller économique de Donald Trump, dès l’annonce du projet. « Nous devons nous assurer que les mouvements des entreprises chinoises ne se fassent pas au détriment ni de notre économie, ni de notre sécurité nationale ». Selon Reuters, l’objectif serait de descendre sous les 5 % du nouveau groupe, afin de supprimer toute prétention de la part de Dongfeng à un siège d’administrateur… » : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/psa-la-participation-du-chinois-dongfeng-en-question-1154462

Et ça, c’est maintenant : après la chute du cours des actions provoquée par le Coronavirus, Dongfeng revisite l’accord signé avec PSA pour réduire sa participation 

« un responsable de Dongfeng a déclaré que la société chinoise était en train d’examiner l’opération. “Il est possible que le plan de cession de la participation change. Nous sommes en train d’évaluer la question”, a-t-il déclaré. “C’est étroitement lié aux discussions de fusion de PSA avec FCA, donc nous sommes également en pourparlers étroits avec eux”

Depuis le 1er janvier, PSA a perdu moins de terrain que Fiat Chrysler, mais les deux titres ont largement sous-performé le marché en Europe

Un document dont Reuters a pris connaissance montre que Dongfeng et PSA prévoient de supprimer des emplois chez DPCA, leur co-entreprise basée à Wuhan, et de réduire le nombre d’usines pour essayer de rendre l’entreprise commune plus rentable. » Infos complètes sur : https://www.zonebourse.com/DONGFENG-MOTOR-GROUP-COMP-6165911/actualite/L-avenir-de-la-participation-de-Dongfeng-dans-PSA-n-est-pas-encore-scelle-30295106/ et https://www.zonebourse.com/DONGFENG-MOTOR-GROUP-COMP-6165911/societe/

À noter que le Coronavirus a aussi affecté les géants mondiaux de la conception, fabrication et commercialisation d’équipements automobiles, poids lourds civils et militaires, et leurs sociétés de financements (Delphi, Borgwarner, Navistar, Traton etc). Des accords, rachat ou fusion étaient en cours avant la pandémie.

Repère : https://www.groupe-psa.com/fr/groupe-automobile/

L’État mobilise 5 milliards d’euros pour aider Renault sans exiger de contrepartie comme le maintien des emplois et la relocalisation des activités, et crée une prime à la casse qui profite aux voitures produites à l’étranger. Assez que nos impôts financent les délocalisations et importations !

Nicolas Dupont-Aignan dénonce les balivernes écolos : voitures électriques et la poursuite de financements inconsidérés. Partisan du sauvetage de Renault, il y met des conditions.

https://youtu.be/mNEwgFc3ugQ

Mise en lumière de Carlos Ghosn, entrepreneur de talent en prise avec le monde politique français et la balance fragile d’une alliance avec les Japonais

https://youtu.be/j5qsJRi4oXY

Anniversaire 2014 de Carlos Ghosn au Château de Versailles « ou comment l’oligarchie vous pisse dessus »

https://www.youtube.com/watch?v=9DAZH2FTDRk

lien de secours https://www.youtube.com/watch?v=9DAZH2FTDRk

Carlos Ghosn en audience royale à Marrakech

https://www.youtube.com/watch?v=sgzPcb1rzqQ

Agnès Pannier-Runacher, fusible de Macron, Le Maire et Darmanin, Young Leader pro Chine, veut subitement tout relocaliser. Elle ment 

C’est dans ce contexte que la madame loi Egalim, la loi du pouvoir d’achat en moins pour les consommateurs (https://ripostelaique.com/loi-alimentation-macron-privilegie-les-dom-tom-et-matraque-la-metropole.html , https://ripostelaique.com/le-nebuleux-business-du-bio-est-de-plus-en-plus-controverse.html ) a voulu faire son intéressante en agitant la carotte des exonérations fiscales des relocalisations, particulièrement dans l’automobile. Celle de l’aveuglement électrique, hors de portée de bourse du péquin moyen. Le message est donc clair, seuls les riches pourront rouler.

PSA, dont on vient de voir plus haut les incertitudes, va se montrer particulièrement friand des milliards offerts par Macron, notamment les huit pour aider l’industrie automobile (malade en réalité du manque de pouvoir d’achat des Français). Le groupe annonce d’ores et déjà la création d’une gigafactory en France pour produire des batteries électriques. Pour voitures haut de gamme, celles à haute valeur ajoutée évoquées supra. Tout se tient, dans l’après-Coronavirus avec les mêmes au pouvoir. + d’infos sur : https://siecledigital.fr/2020/05/28/psa-annonce-la-creation-dune-gigafactory-en-france-pour-fabriquer-des-batteries-electriques/

Les galéjades de la secrétaire d’État auprès du ministre de l’Économie et des Finances, commencent à la 4e minute avec la reprise du plan foireux de 2008 pour relancer l’industrie automobile, esquisse 2020 du  plan automobile de Macron. Elle ne dit pas que celui-ci entend ne relocaliser que les modèles de voitures à forte valeur ajoutée, sous entendu que les petites voitures resteront fabriquées à l’étranger. 

Pendant que Toyota cartonne en production avec sa Yaris, à Valenciennes, que Renault produit sa Clio en Turquie, l’État-Macron veut injecter 5 milliards d’euros dans la marque au losange !

https://www.dailymotion.com/video/x7u4fut

Articles en lien

*Agnès Pannier-Runacher n’osera jamais toucher à la Chine, et pour cause…  https://ripostelaique.com/agnes-pannier-runacher-nosera-jamais-toucher-a-la-chine-et-pour-cause.html

Enfin un général français qui réclame des dommages de guerre à la Chine !  https://ripostelaique.com/enfin-un-general-francais-qui-reclame-des-dommages-de-guerre-a-la-chine.html

C’est aux Chinois de payer la crise, pas aux Français, Bruno Le Maire  https://ripostelaique.com/cest-aux-chinois-de-payer-la-crise-pas-aux-francais-bruno-le-maire.html

YouTube censure des commentaires hostiles au régime chinois   https://ripostelaique.com/youtube-censure-des-commentaires-defavorables-au-regime-chinois.html

Jacques CHASSAING

IMPORTANT : Tous les liens et renvois mentionnés dans cet article constituent des éléments factuels corroborés, à l’appui des opinions et des faits exprimés par l’auteur Jacques Chassaing, ici, ainsi que dans tous les articles qu’il signe.

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Notifiez de
Joël

“la relocalisation des activités”, comprendre la relocalisation des charges. MDR.

philpat

la région Réunion a importé (de chine) deux machines de fabrication de masques ; avec l’intention d’en vendre en france…

Ataraxophile

La raison fondamentale pour laquelle l’Extrême Orient dans son ensemble (et cela avant la fin de ce demi-siècle) dominera la planète : l’extrême modération de son respect à l’égard du monothéisme dans sa globalité.

philpat

mais aussi un travail acharné et attaché à l’excellence

Gillic

Bien dit !!! Ils vont nous faire comprendre ce qu’ est le travail !!!!

Ataraxophile

Le problème de fond, à l’heure de la fusion de l’intelligence artificielle et de l’informatique quantique, c’est que la pensée univoque conduit à se tromper lourdement quant à la réalité ultime.
La pensée univoque, c’est celle qui, au bout du bout, ne se réfère essentiellement qu’à l’Unique, à l’Éternel, au Tout Puissant, etc… etc…
https://wikiislam.net/wiki/Allah_le_meilleur_trompeur

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